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Métro de Rennes : une tranchée couverte de 1,2 km

Sefi-Intrafor, mandataire d’un groupement, intervient (en sous-traitance pour Legendre-Angevin) sur le lot 2 du métro de Rennes pour la réalisation des travaux de la tranchée couverte sur une longueur de 1,2 km, de l’ouvrage de transition sud et des stations Saint-Jacques Gaité et la Courrouze.

Le projet consiste en la création d’une 2e ligne de métro automatique à Rennes, située sur les communes de Saint-Jacques de la Lande, Rennes et Cesson-Sévigné, d’une longueur de 13,8 km, en créant 15 nouvelles stations.

Le lot 2 concerne le soutènement des tranchées ouvertes en paroi moulée et le soutènement des stations Saint-Jacques- Gaité et la Courrouze en parois lutéciennes et pieux sécants.

Installé en septembre 2014, le chantier est en pleine activité pour ce début d’année 2015.

Pendant les 3 premiers mois, 3 ateliers de paroi moulée tournaient à plein régime :

  • l’atelier n°1 évoluait avec des panneaux à des profondeurs entre 6 et 12 mètres, dans des terrains argileux.
  • l’atelier n°2 a rencontré des terrains relativement durs avec la présence de schistes sous forme de plaquettes, et réalisait des panneaux à des profondeurs allant jusqu’à 18 mètres.
  • l’atelier sous-gabarit, qui travaillait sous la rocade de Rennes, a nécessité un équipement très spécifique des panneaux dû au manque de hauteur des lieux.

En parallèle, les premiers terrassements dans la tranchée couverte ont débuté fin novembre, et les premiers butons posés.

L’atelier n°1 et celui sous-gabarit ont été replié fin décembre et il restait début janvier 108 panneaux à réaliser. La fin des travaux de paroi moulée sur ce lot est prévue pour août prochain.

Maître d’ouvrage : Semtcar

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